Приветствую, коллеги по автоцеху! Вот думаю, может, стоит присмотреться к новой Весте NG. Вроде как и по дизайну неплохо, и комплектации интереснее стали. Но вот интересно, есть ли тут кто-то, кто уже успел ее приобрести или хотя бы вживую пощупать в нашем Краснодаре? интересуют реальные отзывы, а не только то, что в автосалонах рассказывают.

На Лада форуме видел пару тем про предыдущие модели, но про NG пока тишина. Как она в реальной эксплуатации, особенно после наших дорог? Ну и, само собой, как с ценами сейчас, есть ли смысл ждать каких-то акций от дилеров LADA Краснодар?

Ну что, посмотрел я на новую Весту NG. Выглядит, конечно, посвежее, особенно передняя часть. Морда прям стала агрессивнее. И салон вроде подтянули, экран побольше, воздуховоды по-другому расположены

Но вот вопрос: стоит ли эта косметика того, чтобы переплачивать? Ценник ведь у нее заметно выше, чем у прежней Весты. Движок тот же, подвеска, скорее всего, тоже. Что там такого кардинально нового, чтобы оправдать такую разницу в цене? Может, кто-то уже успел поездить или пощупать ее вживую? Расскажите, что думаете. А то вроде и хочется новое, а вроде и жалко денег

Как считаете, NG – это действительно шаг вперед, или просто попытка выжать побольше денег из старой модели?

кракен store

Веста – машина неплохая, тут спору нет. Но вот эта вечная песня про «идеальный автомобиль» – это, имхо, перебор. Каждую вторую тему на Лада форуме про нее – либо стук какой-то, либо шум, либо еще чего. Ну реально, сколько можно? Неужели нельзя было сразу сделать надежно, а не вот эти вот танцы с бубном вокруг подвески и тормозов? То, что она выглядит лучше прежних моделей – это факт. И комплектации бывают интересные. Но когда ты каждые полгода в сервис ездишь, начинаешь задумываться, а стоит ли оно того. Вот мой друг в Краснодаре недавно купил Весту, и уже жалуется на что-то в районе задних колес. Говорит, как на телеге едет.

Главная проблема не в самой машине, а в завышенных ожиданиях.

А вы как думаете, LADA Vesta действительно настолько хороша, как о ней говорят, или это чисто маркетинговые сказки?

Помню еще, как первую свою «девятку» брал, в позапрошлом десятилетии, если память меня не подводит. Какая там, к черту, LADA Granta, когда у тебя за спиной была настоящая легенда отечественного автопрома! Да, руки пачкать приходилось регулярно, но сколько души вкладывалось в каждую гайку, в каждую замену масла. Это вам не сегодня, где все делается чуть ли не по нажатию кнопки, и если что-то ломается, то первым делом бежишь в салон, а там уже за тебя все сделают, но уже за совсем другие деньги.

Вот недавно племянник мой, совсем ещё молокосос, купил себе новую Весту. Приехал ко мне, спрашивает: «Дядь, а как вот эту штуку тут отключить, чтоб двигатель потише работал?» Я на него посмотрел, говорю: «Сынок, да ты откуда знаешь вообще, как двигатель должен работать? У тебя там же электроника, все само регулируется». А он мне в ответ: «Да вот, в интернете пишут, что если вот так сделать, то она резвее будет». Короче, я ему объяснил, что раньше тюнинг LADA означал совсем другое – это были реально руки, смекалка и желание сделать машину лучше, а не просто где-то циферки подкрутить.

Смотришь сейчас на эти новые модели, вроде и симпатичные, и комфортные, но нет в них того духа, того характера, который был у старых машин. Вот если бы кто-то сейчас сделал реально что-то такое, что напомнило бы тот кайф от самостоятельного доведения автомобиля до ума, а не просто установка новой мультимедиа системы. Не знаю, может, я просто старый стал и ностальгирую по прошлому, но мне кажется, что раньше это было как-то душевнее, что ли. Хотя, конечно, пробки в Краснодаре с моей старой «девяткой» были бы сейчас просто неуправляемой стихией, это факт.

Народ, я в шоке. Полтора часа назад ехал себе спокойно, никого не трогал, машину ласково так похлопывал по панели, и тут началось! Стрелка температуры полезла куда-то вверх, а потом вообще на ноль упала. Ну, думаю, датчик сдох. Но когда включил печку, а оттуда дует такой же воздух, как из форточки, меня прямо затрясло. В моем-то возрасте, когда помню еще, как на Жигулях от радиатора отопления можно было обжечься, такое просто немыслимо!

Я уже все пересмотрел: антифриз на месте, патрубки вроде целые, термостат даже вынул, думал, может, он запал. Ничего не помогает! Может, кто сталкивался с такой канителью? Подскажите, в чем может быть дело, а то сил моих больше нет, скоро зима, а я как дурак буду мерзнуть в своей Лада Самара 2115.

Присматриваю LADA Granta, год выпуска 2020-2022. Смотрю объявления по Краснодару. Ценники разнятся, но что-то уж больно много просят за машины с пробегом под 100 тысяч.

Сильно ли просядут в цене к концу года? Может, кто-то замерял динамику цен на вторичном рынке? Просто хочу понять, стоит ли ждать или брать здесь и сейчас, чтобы потом не переплатить.

Всем привет! Печальная история с моей Вестой SW Cross 2018 года. Купил ее три года назад, была в отличном состоянии. Но вот последний год начал замечать, что пошли рыжики по аркам, особенно задним. И по низу дверей тоже. Жесть, конечно, ожидал, что с антикоррозийной обработкой будет лучше...

Сейчас вот думаю, что делать. Обрабатывать локально? Или полную перекраску делать? Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой на Вестах? Как боролись? Какие средства посоветуете? Боюсь, что если сейчас не заняться, то скоро уже дыры пойдут, а это уже совсем другая история. Читал на каком-то форуме, что через кракен ссылку можно найти специалистов, но не уверен.

Помогите советом, пожалуйста!

кракен 12 сайт

Я всегда относился к Largus'у скептически. Ну, типа, утилитарный авто, для таксистов и дачников. Но недавно пришлось поездить на нем пару недель, и мое мнение кардинально изменилось!

Машина оказалась на удивление комфортной и вместительной. Сел за руль – и реально почувствовал себя удобно. Сиденье регулируется, руль тоже. Подвеска мягкая, глотает все ямы. Грузил в него кучу всего – стройматериалы, старую мебель – и он все «переваривал» без проблем. Проблем с поиском запчастей тоже не было, куча всего есть на всяких площадках, типа кракен маркетплейс. Единственное, что не понравилось – это динамика. На трассе при полной загрузке обгонять было страшновато. Ну и шумоизоляция могла бы быть и получше.

Но в целом, для своих задач – это отличный автомобиль. Если нужен недорогой, вместительный и надежный транспорт, то Largus – отличный вариант. Недооценил я его раньше!

А у вас какой опыт с Largus'ом?

сайт наркотиков купить

Всем привет! У меня тут ситуация возникла, может, кто сталкивался. На моей Ладе Калине (седан, 2012 г.в.) появился какой-то стук спереди справа при проезде неровностей. Не то чтобы сильный, но неприятный.

Что делал: смотрел стойки стабилизатора – вроде целые. Шаровые тоже на вид нормальные. Может, кто подскажет, куда еще заглянуть? Что может так стучать?

что такое кракен маркетплейс

Привет всем! Я тут новенький, только купил свою первую Весту и очень хочу ее немного затюнить. Ну, типа, чтобы выглядела покруче. Подскажите плз, как можно сделать ее более агрессивной, но без супер-дорогих штук. Я пока только начал разбираться, сорян если тупой вопрос.

Вот чего я придумал, может кто-то тоже так делал или есть советы:

  • Передний бампер. Хочу что-то такое, знаете, с большими воздухозаборниками. Тут в Краснодаре видел несколько машин с такими, смотрится реально классно. Может, кто знает, где такие продаются недорого? Или может его можно как-то доработать?
  • Решетка радиатора. Мне не нравится штатная, какая-то она… никакая. Может, поставить мелкоячеистую или вообще карбоновую? Это очень сложно?
  • Спойлер на крышу. Это уже, наверное, более серьезно, но мне кажется, что с ним Веста будет выглядеть намного спортивнее. Какой лучше выбрать, чтобы не переборщить?
  • Диски. Ну это само собой. Хочу поставить черные, может с красной окантовкой? Это уже сильно меняет вид, имхо.
  • Накладки на пороги. Мне кажется, они тоже добавят агрессивности. Главное, чтобы все это гармонично смотрелось, а то будет как новогодняя елка, ахах.

Может, кто-то на нашем Лада форуме уже проходил через такое? Какие подводные камни могут быть? Очень хочется услышать ваш опыт, чтобы не накосячить. Ремонт LADA для меня пока тоже темный лес, но надеюсь, тюнинг не так страшен. Автомобили LADA вообще классные, но хочется сделать свою уникальной. Буду рад любым советам!

Популярные новости